In het kort
- Achterklepdragers zijn volgens de ANWB 'zeker niet' geschikt voor e-bikes.
- Dakdrager: naast het maximum per fietshouder telt de maximale daklast van je auto, bij personenauto's 50 tot 100 kilo (ANWB).
- Een trekhaak is een investering; reken uit of die opweegt tegen huren.
- Elektrische auto zonder trekhaak als fabrieksoptie? Dan mag er geen gewone trekhaak op, alleen een speciale fietsendragerhaak (RMC van Brink, volgens de ANWB).
Inhoudtonenverbergen
De opties naast elkaar
Bron: ANWB, 'Welke fietsendrager kies je?'. Bedragen gecontroleerd op 22-10-2026; vraag altijd een offerte voor jouw auto.
| Optie | Geschikt voor e-bike? | Draagvermogen (ANWB) | Let op |
|---|---|---|---|
| Achterklepdrager | Nee | Gemiddeld ca. 15 kg per fiets | Past niet op auto's met spoiler of grotendeels glazen achterklep; verbinding met de auto vaak zwak |
| Dakdrager | Zelden | Fietsen tot ca. 20 kg | Maximale daklast 50 tot 100 kg bij personenauto's; tillen boven je hoofd; hogere auto in garages |
| Trekhaak laten monteren + trekhaakdrager | Ja | Dragers voor e-bikes hebben veel meer draagvermogen | Ongeveer € 800 tot € 2.000 voor de trekhaak; kogeldruk van je auto bepaalt hoeveel fietsen |
| In de auto | Ja, als hij past | n.v.t. | Accu eruit, fiets goed vastzetten, interieur beschermen |
| Fiets huren op je bestemming | Ja | n.v.t. | Vooraf reserveren in drukke periodes |
Rekenvoorbeeld: één e-bike op het dak?
Je e-bike weegt 25 kilo, de accu eruit scheelt 3 kilo: 22 kilo. Dat is al meer dan de ongeveer 20 kilo die dakdragers volgens de ANWB kunnen dragen. En dan moet je die 22 kilo ook nog boven je hoofd het dak op tillen. Daarbij telt het gewicht van dakdragers en fietshouder mee in de daklast van je auto. Daarom is het dak voor de meeste e-bikes geen optie.
Een concreet voorbeeld: de Thule ProRide 598 mag volgens Thule maximaal 20 kg dragen en weegt zelf 4,2 kg. Alleen een e-bike die met de accu eruit onder die 20 kg blijft, mag erop; check het gewicht van jouw fiets bij de fabrikant. De Thule OutWay Platform 2 op de achterklep mag 15 kg per fiets dragen en 30 kg in totaal: dat is te weinig voor vrijwel elke e-bike.
We hebben deze twee dragers toch opgenomen, omdat ze laten zien waar de grens ligt. Wil je echt een e-bike vervoeren, dan kom je bijna altijd uit bij een trekhaak met een fietsendrager voor 2 e-bikes.
