Naar de inhoud

Onafhankelijke keuzehulp

Tweewieler wijzer

Fietsendrager monteren en e-bikes erop zetten: stap voor stap

Kort antwoord: maak de kogel vetvrij, klem de drager vast tot hij met kracht niet meer kan draaien, sluit de verlichting aan en test die. Zet daarna de zwaarste fiets het dichtst bij de auto, eerst met de grijparmen en dan met de wielbanden, en plaats de tweede fiets kruisgewijs. Reken er volgens de ANWB minstens een kwartier voor.

Door Lucien · Bijgewerkt 22 oktober 2026 · 4 min lezen

We testen niet zelf: we vergelijken fabrieksspecs, eisen en reviews, met bron en datum (zo kiezen wij).

In het kort

  • Draait de drager met enige kracht nog op de kogel? Dan zit hij niet vast genoeg: stel de klemkracht bij.
  • Accu's, displays, tassen, manden en losse sloten eerst van de fiets.
  • Eerst de grijparmen, dan de wielbanden. Bij afhalen andersom, zodat er geen fiets omvalt.
  • Een e-bike tillen doe je liefst met zijn tweeën, of met een oprijgoot.
Inhoudtonen
  1. Deel 1: de drager op de trekhaak
  2. Deel 2: de e-bikes erop
  3. Een e-bike van 25+ kilo tillen: zo maak je het jezelf makkelijk
  4. Drager en fietsen beveiligen
  5. Drager staat scheef? Dit zijn de oorzaken
  6. Na de rit
  7. Veelgestelde vragen

Deel 1: de drager op de trekhaak

Dit stappenplan volgt de montagegids van de ANWB. De handleiding van jouw drager gaat altijd voor.

  • 1. Maak de kogel vetvrij, bijvoorbeeld met een doekje met wasbenzine. Dan draait de drager minder makkelijk.
  • 2. Klem de drager op de kogel volgens de handleiding. Het moet enige kracht kosten om de hendel omlaag te duwen. Gaat het heel makkelijk, dan zit hij waarschijnlijk niet goed vast.
  • 3. Stel de klemkracht bij met de moer of stelknop, tot je de drager met kracht niet meer kunt draaien.
  • 4. Krijg je de hendel niet dicht? Dan is de kogel mogelijk niet geschikt (zie trekhaak voor een fietsendrager).
  • 5. Zet de hendel op slot. Dan weet je zeker dat hij gesloten is, en is de drager lastiger te stelen.
  • 6. Stekker in de stekkerdoos, eventueel met verloopstekker (7 naar 13-polig of andersom).
  • 7. Test de verlichting: achterlicht, remlicht, alarmlicht en beide richtingaanwijzers.
  • 8. Witte kentekenplaat erop, en voor het buitenland een NL-sticker.

Deel 2: de e-bikes erop

Tip van de ANWB: maak een foto zodra de fietsen goed staan. De volgende keer weet je meteen welke positie het beste werkt.

  • 1. Ontdoe de fietsen van alles wat los kan: accu, display, tassen, mand, kinderzitje, losse sloten. Scheelt gewicht en voorkomt verlies.
  • 2. Zwaarste fiets het dichtst bij de auto. Lichtste fiets het verst weg.
  • 3. Eerst de grijparm om het frame, dan pas de wielen vast met de spanbanden. Draai de klemmen niet te strak: dat kan het frame beschadigen, vooral bij carbon.
  • 4. Tweede fiets kruisgewijs: voorwiel de andere kant op. Betere gewichtsverdeling en minder kans dat sturen en pedalen in elkaar haken.
  • 5. Alles nog eens nalopen: grijparmen, spanbanden, sloten.
  • 6. Extra zekerheid: één of twee extra spanbanden om de fietsen voorkomt klapperen (ANWB).

Een e-bike van 25+ kilo tillen: zo maak je het jezelf makkelijk

OplossingWanneer kiezenLet op
Met zijn tweeën tillenAltijd, als het kanEén persoon bij het stuur, één bij het zadel
OprijgootJe tilt alleen, of de fiets is zwaarBij sommige dragers meegeleverd, anders los te koop; check of hij past op jouw drager
Drager met ingebouwde 'lift'Je doet dit vaak en wilt niet tillenDuurder volgens de ANWB; reken het hogere eigen gewicht mee in je kogeldruk

Drager en fietsen beveiligen

  • Het slot op de hendel en de frameklemmen is voldoende voor korte stops, schrijft de ANWB.
  • Op een onbewaakte parkeerplaats: zet drager en fietsen extra vast aan de trekhaak met een los, lang slot of de insteekkabel van een ringslot.
  • Zet het ringslot van de fiets pas op slot als de fiets op de drager staat, en haal het eraf voordat je de fiets eraf tilt. Anders beschadig je de spaken.
  • Neem reservesleutels mee van drager en fietsen.

Drager staat scheef? Dit zijn de oorzaken

Volgens de ANWB komt een scheve drager meestal doordat de trekhaak niet helemaal recht is gemonteerd: de klem rust op de nek van de trekhaak en neemt die stand over. Een andere oorzaak is overbelasting, dan helt de drager naar achteren. Staat hij ook onbeladen scheef, ga dan naar de dealer.

Na de rit

Haal de fietsen er in omgekeerde volgorde af: eerst de wielbanden los, dan de grijparmen. Berg de drager op een droge, donkere plek op en verwijder vuil en vocht eerst (ANWB). Label de sleutels, of plak ze met tape aan de drager, zodat je ze volgende keer terugvindt.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of de fietsendrager goed vastzit op de kogel?

Het moet kracht kosten om de hendel te sluiten, en je mag de drager met enige kracht niet meer kunnen draaien. Lukt dat wel, stel dan de klemkracht strakker af.

Welke fiets zet ik het eerst op de drager?

De zwaarste, het dichtst bij de auto. De lichtste fiets komt het verst weg.

Wat als de frameklem niet om mijn e-bike past?

Rijd dan niet weg. Probeer de smallere zitbuis onder het zadel, of gebruik een drager met spanbanden in plaats van grijparmen. Zie brede banden en dikke frames.

Hoe lang duurt het monteren van een fietsendrager?

Reken volgens de ANWB minstens een kwartier voor drager en fietsen, en de eerste keer langer.

Bronnen (2)