E-bike accu vervoeren: op de fietsendrager of in de auto?

Haal tegelijk ook het afneembare display eraf. De ANWB raadt aan om ook manden, tassen, kinderzitjes en losse sloten te verwijderen voordat je de fietsen op de drager zet.

Er bestaan ook speciale accukoffers voor transport, noemt de ANWB.

• Onderin de kofferbak. Bij een noodstop kan een losse accu op de achterbank of hoedenplank gevaarlijk worden (ANWB).
• Klem hem vast tussen bagage of in een doos, zodat hij niet kan schuiven of vallen.
• Niet in de volle zon. Bosch schrijft dat een accu sneller veroudert bij hoge temperaturen. Een geparkeerde auto in de zomerzon wordt snel heet.
• Gevallen tijdens het in- of uitladen? Laat de accu nakijken. De brandweer adviseert dat bij elke accu die gevallen, beschadigd of vervormd is.

Zonder accu liggen de contactpunten in de accuhouder open. De ANWB zegt dat je de fiets zonder accu gewoon in de regen kunt vervoeren, maar adviseert de contacten te beschermen als er regen wordt voorspeld. Voor accu's in de framebuis bestaat vaak een afdekklep. Biedt je fietsfabrikant die niet, dan kun je een universele beschermhoes voor de accusleuf gebruiken. Een plastic zakje met tape werkt ook, schrijft de ANWB.

Niet afgedekt? Droog de contacten dan na aankomst met een doek.

Het lijkt logisch om de fiets in te pakken tegen regen, maar de ANWB raadt het af: doe nooit een beschermhoes om je hele fiets als je hem op een fietsendrager vervoert. Een hoes vangt veel wind en kan gaan klapperen of losraken.

Bij sommige e-bikes kun je de accu niet of alleen met gereedschap uitnemen. Reken dan met het volledige fietsgewicht in de kogeldruk-rekenhulp. Let ook op de frameklemmen: de ANWB schrijft dat e-bikes met een accu in het frame vaak extreem brede buizen hebben. Klem dan op de smallere zitbuis, of kies een drager met spanbanden in plaats van grijparmen (zie brede banden en dikke frames).