Kogeldruk van je trekhaak: rekenhulp en uitleg voor e-bikes

Vul de gewichten in. Weet je het gewicht van je e-bike niet? Lees dan eerst hoe zwaar is een e-bike of weeg jezelf met en zonder fiets op een personenweegschaal.

Staan er twee waarden? Dan geldt de laagste. De ANWB wijst erop dat de trekhaak vaak een hogere kogeldruk aankan dan de auto. Kijk dus niet alleen naar het plaatje op de trekhaak.

• Instructieboekje van de auto: zoek in het register op 'trekhaak', 'kogeldruk' of 'gewichten' (tip van de ANWB). Soms heet het 'verticale belasting' of 'vertical load'.
• Typeplaatje of sticker op de trekhaak: daar staat de waarde van de trekhaak zelf.
• Dealer of trekhaakmonteur: met je kenteken of chassisnummer kunnen zij het opzoeken.

Onderstaande waarden zijn indicaties die de ANWB noemt. Ze vervangen nooit het getal uit jouw instructieboekje.

De gewichten hieronder zijn voorbeelden, geen specificaties van bestaande producten. Het accugewicht van 3 kg is de indicatie die de ANWB noemt; zoek het gewicht van jouw accu op in de handleiding.

Thule zet in de handleidingen van de EasyFold XT een tabel: hoeveel kilo fiets er op de drager mag bij een bepaalde kogeldruk. Het is precies de formule hierboven: kogeldruk min het eigen gewicht van de drager, tot het maximale laadvermogen van 60 kg. Uebler noemt voor de i21 Z60 zelf 36,5 kg bij 50 kg kogeldruk, en de volle 60 kg vanaf 73,5 kg; de overige Uebler-waarden rekenen we met dezelfde formule uit.

Hoeveel kogeldruk heb je nodig voor twee e-bikes van 25 kg (50 kg samen) op een bestaande drager? Hieronder per drager uit onze vergelijking voor 2 e-bikes, met het eigen gewicht volgens de fabrikant. In de laatste kolom zijn de accu's eraf (reken met ongeveer 3 kg per accu). De fietsgewichten zijn voorbeeldwaarden.

Past het binnen je kogeldruk, dan ben je er nog niet. De drager heeft zelf ook een maximum. Volgens de ANWB ligt dat voor dragers voor twee fietsen tussen 40 en 60 kg, en hebben oudere dragers vaak een lager maximum omdat ze voor gewone fietsen zijn ontworpen.

De ANWB geeft twee voorbeelden: op een drager van maximaal 40 kg mag je geen gewone fiets van 17 kg plus een e-bike van 25 kg zetten (samen 42 kg). Op een drager van 60 kg passen twee e-bikes van 29 kg (samen 58 kg). Kijk ook naar het maximum per fiets of per wielgoot; dat staat in de handleiding.

Niet elke kogel mag een fietsendrager dragen. De ANWB schrijft dat de kogel van gietijzer moet zijn met de code GGG52. Staat er GGG40 op, of is de kogel van aluminium, dan is hij niet hard genoeg en sluit de klem van de drager vaak niet goed. Een trekhaakspecialist kan dan een passende kogel bestellen. Meer hierover in trekhaak voor een fietsendrager.

• Rekenen met het brochuregewicht. Dat is vaak de kale fiets. Mand, tassen, kinderzitje en slot tellen ook mee zolang ze op de fiets zitten.
• Alleen naar de trekhaak kijken. Het plaatje op de trekhaak kan hoger zijn dan wat de auto toestaat.
• Kogeldruk verwarren met trekgewicht. Trekgewicht gaat over een aanhanger die rolt; kogeldruk over wat er verticaal op de kogel drukt. Voor een drager telt alleen de kogeldruk.
• Een oude drager voor gewone fietsen gebruiken. Het totale draagvermogen of het maximum per goot is dan vaak te laag.
• Geen marge houden. Een ander fietsmodel of een vergeten fietstas en je zit erover.

• Accu's en displays eruit en onderin de kofferbak (zo vervoer je de accu veilig).
• Een lichtere drager kiezen: vergelijk het eigen gewicht in fietsendrager voor 2 e-bikes.
• Eén fiets op de drager, de andere in de auto.
• Een trekhaak met hogere kogeldruk laten monteren, maar alleen als je auto die hogere waarde toestaat.
• Geen trekhaak of te weinig kogeldruk? Lees fietsendrager zonder trekhaak.