Zo kies je, in het kort
- Gewone e-bike: helm niet verplicht, EN 1078 is de norm voor fietshelmen.
- Speed pedelec: helm verplicht, NTA 8776 of goedgekeurde bromfietshelm (E-keur).
- NTA 8776 is berekend op hogere valsnelheden en beschermt meer van slapen en achterhoofd (NEN).
- MIPS en KinetiCore richten zich op schuine klappen; de EN-norm test dat niet.
- Pasvorm gaat voor alles: meet je hoofdomtrek en kies de maat die daarbij hoort.
Inhoudtonenverbergen
Welke helm past bij jouw fiets?
| Jouw fiets | Helm verplicht? | Wat je nodig hebt | Uit deze vergelijking |
|---|---|---|---|
| E-bike tot 25 km/u, rustig in de stad | Nee | Fietshelm EN 1078 die goed past | ABUS Hyban 2.0 of uvex city 4 |
| E-bike, veel woon-werk | Nee | EN 1078; NTA 8776 als je meer bescherming wilt (Fietsersbond) | Lazer CityZen KinetiCore of ABUS Pedelec 2.0 ACE |
| Speed pedelec (tot 45 km/u) | Ja | NTA 8776 of bromfietshelm met E-keur | ABUS Pedelec 2.0 ACE |
| Fatbike met gashendel of opgevoerd | Ja, het is dan wettelijk een brom- of snorfiets | Zie fatbike-regels | Geen fietshelm |
EN 1078 of NTA 8776: wat is het verschil?
EN 1078 is de Europese norm voor fietshelmen. Elke fietshelm in de winkel moet eraan voldoen; volgens de Fietsersbond beschermen dure helmen daardoor ongeveer even goed als goedkope.
NTA 8776 is een Nederlandse afspraak (NEN) voor helmen van speed-pedelecrijders. Volgens NEN lijkt zo'n helm op een fietshelm, maar is hij berekend op hogere valsnelheden en beschermt hij een groter deel van het hoofd, vooral de slapen en het achterhoofd. In een studie op de IRCOBI-conferentie (2025) staat dat de valtest van NTA 8776 tot 6,5 m/s gaat, tegen 5,4 m/s bij EN 1078.
Sinds 2017 mag je op een speed pedelec in Nederland naast een bromfietshelm ook een NTA 8776-helm dragen (NEN, Rijksoverheid). Op een gewone e-bike mag elke helm, maar een NTA-helm geeft volgens de Fietsersbond meer bescherming. Let op in het buitenland: in Italië geldt volgens de ANWB alleen een bromfietshelm. Alle landen: fietshelm verplicht in het buitenland.
| Norm | Voor | Mag op speed pedelec (NL) | In deze vergelijking |
|---|---|---|---|
| EN 1078 | Fiets en e-bike | Nee | Hyban 2.0, CityZen KinetiCore, city 4, Heritage 2.0 |
| NTA 8776 | Speed pedelec (ook prima op een e-bike) | Ja | Pedelec 2.0 ACE |
| ECE 22.05 / 22.06 | Brommer, snorfiets, speed pedelec | Ja | Geen (dit zijn bromfietshelmen) |
Zo meet je je maat en check je de pasvorm
- Meet je hoofdomtrek met een meetlint, net boven je wenkbrauwen en over het breedste deel van je achterhoofd.
- Kies de maat, niet de helm. De maten verschillen per merk: een M is bij ABUS 52–57 cm, bij Lazer 55–59 cm en bij Thousand 57–59 cm.
- Pasvormtest (Fietsersbond): zet de helm op zonder de kinriem vast te maken en beweeg je hoofd. De helm moet blijven zitten. De voorkant zit net boven je wenkbrauwen.
- Kinriem (Fietsersbond): er passen net twee vingers tussen; de sluiting zit onder je kaak en de riempjes komen niet tegen je oren. Meer in fietshelm kiezen.
- Vervangen: na een val of harde klap direct, en anders na uiterlijk vijf jaar (ANWB).
Alle 5 in het kort
Per product de kern. Specs, alle plus- en minpunten en alternatieven staan op de productpagina.
Beste prijs-kwaliteit
ABUS Hyban 2.0
Beste voor: dagelijks op de e-bike in de stad, voor een redelijke prijs
Norm: EN 1078 · Rotatiebescherming: Nee · Gewicht: 400 g
± €61,95bol.com, 22 oktBekijk prijs bij bol- Pluspunt: Op 22-10-2026 de goedkoopste volwassenenhelm in deze vergelijking die bol zelf verkoopt (€ 61,95)
- Minpunt: Geen NTA 8776: niet voor een speed pedelec
Beste voor speed pedelec
ABUS Pedelec 2.0 ACE
Beste voor: speed pedelec, of wie op een snelle e-bike meer bescherming wil
Norm: NTA 8776 · Rotatiebescherming: Nee · Gewicht: 410 g
± €195,30bol.com, 22 oktBekijk prijs bij bol- Pluspunt: NTA 8776: in Nederland toegestaan op een speed pedelec (Rijksoverheid)
- Minpunt: Duurste helm in deze vergelijking (€ 195,30 bij een partner op 22-10-2026)
Beste met rotatiebescherming
Lazer CityZen KinetiCore
Beste voor: wie rotatiebescherming wil voor een lage prijs
Norm: EN 1078 · Rotatiebescherming: Ja · Gewicht: 420 g
± €54,99bol.com, 22 oktBekijk prijs bij bol- Pluspunt: Rotatiebescherming (KinetiCore) voor € 54,99 (22-10-2026)
- Minpunt: Lampje zit er niet bij
Toon de andere 2Toon minder
Lichtste
uvex city 4
Beste voor: wie een lichte helm wil die je nauwelijks voelt
Norm: EN 1078 · Rotatiebescherming: Nee · Gewicht: 320 g
± €78,95bol.com, 22 oktBekijk prijs bij bol- Pluspunt: Lichtste volwassenenhelm in deze vergelijking (320 g volgens uvex)
- Minpunt: Maar twee maten (55–61 cm): kleine hoofden vallen af
Thousand Heritage 2.0
Beste voor: wie een helm wil die er niet uitziet als een sporthelm
Norm: EN 1078 (fietshelm) · Rotatiebescherming: Nee · Gewicht: 410 g
± €109,99bol.com, 22 oktBekijk prijs bij bol- Pluspunt: PopLock: helm vastzetten met je beugel- of kettingslot
- Minpunt: Zwaarste helm in deze vergelijking (490 g in L)
Prijzen bij bol.com op de genoemde datum; ze kunnen wijzigen. Productfoto's: bol.com.
Achtergrond en verdieping
Voor wie het precies wil weten. Voor een keuze heb je genoeg aan de vergelijking hierboven.
MIPS en KinetiCore: is rotatiebescherming nodig?
Bij een val raak je de grond meestal schuin. Dan draait je hoofd mee, en die draaiing kan hersenletsel geven. MIPS is een dunne glijlaag in de helm: volgens Mips kan de helm daardoor bij een schuine klap 10 tot 15 mm ten opzichte van je hoofd bewegen. KinetiCore van Lazer werkt anders: blokjes in het schuim zelf die vervormen en zo draaiende krachten opvangen, zonder los laagje.
Eerlijk is eerlijk: de EN 1078-norm test geen schuine klappen, en volgens de Fietsersbond is niet bekend hoeveel extra bescherming MIPS geeft. Het kan helpen, maar laat het niet zwaarder wegen dan een goede pasvorm. In deze vergelijking heeft alleen de Lazer CityZen KinetiCore rotatiebescherming; van de Hyban 2.0 en de uvex city 4 bestaan ook MIPS-versies, maar die zitten niet in deze vergelijking.
Lampje op je helm: mag dat?
De helmen hier hebben een achterlicht in of op de helm. Volgens de Rijksoverheid mag een los lampje alleen op je bovenlichaam (borst of rug), niet op je hoofd, en geen lamp mag knipperen. Je verplichte achterlicht moet dus op de fiets zitten; zie regels voor fietsverlichting.
Veelgestelde vragen
Welke helm moet ik op een speed pedelec?
Een speedpedelec-helm met NTA 8776 of een goedgekeurde bromfietshelm (E in een cirkel op het label). In deze vergelijking voldoet alleen de ABUS Pedelec 2.0 ACE aan NTA 8776.
Is een helm verplicht op een e-bike?
Op een gewone e-bike tot 25 km/u niet. Het kabinet wil een helmplicht tot 18 jaar voor e-bikes, maar dat is nog geen wet. Zie helmplicht e-bike.
Is een fietshelm met MIPS veiliger?
MIPS is bedoeld om draaiende krachten bij een schuine klap te verminderen. De Fietsersbond schrijft dat niet bekend is hoeveel extra bescherming het geeft, omdat de EN-norm het niet test. Een goed passende helm is belangrijker.
Wat is het verschil tussen MIPS en KinetiCore?
MIPS is een losse glijlaag in de helm. KinetiCore van Lazer zit in het schuim zelf: blokjes die vervormen en zo draaiende krachten opvangen. Beide richten zich op schuine klappen.
Wat kost een goede e-bike-helm?
In deze vergelijking op 22-10-2026 van € 54,99 (Lazer CityZen KinetiCore) tot € 195,30 (ABUS Pedelec 2.0 ACE, NTA 8776). Volgens de Fietsersbond is duurder niet automatisch veiliger.
Mag ik een NTA 8776-helm op een gewone e-bike?
Ja. Op een gewone e-bike mag elke helm, en een NTA 8776-helm beschermt volgens NEN een groter deel van het hoofd. Hij is wel zwaarder en vaak duurder.
Bronnen (10)
- NEN – Speed-pedelec-helm: certificatie volgens NTA 8776 gecheckt op 22 oktober 2026
- IRCOBI 2025 – Rotational impact performance of bicycle helmets for e-bike riders (NTA 8776 vs EN 1078: 6,5 vs 5,4 m/s) gecheckt op 22 oktober 2026
- Rijksoverheid – Helm op brommer, snorfiets of speedpedelec gecheckt op 22 oktober 2026
- Rijksoverheid – Regels voor speedpedelecs gecheckt op 22 oktober 2026
- Fietsersbond – Keuzehulp fietshelm gecheckt op 22 oktober 2026
- ANWB – Levensduur fietshelm gecheckt op 22 oktober 2026
- ANWB – Verkeersregels in Italië gecheckt op 22 oktober 2026
- Mips – Hoe het Mips-systeem werkt (10–15 mm beweging bij schuine klap) gecheckt op 22 oktober 2026
- Lazer – KinetiCore: rotatiebescherming in het helmschuim gecheckt op 22 oktober 2026
- Rijksoverheid – Regels voor fietsverlichting en reflectie gecheckt op 22 oktober 2026